国产ARJ21飞机敞开“环青藏高原”演示飞翔

08-27 349阅读 28评论

文章最后更新时间：2024年08月29日

今天（8月21日），我国商飞公司一架ARJ21飞机从四川成都双流国际机场起飞，通过50分钟的飞翔，顺畅抵达四川阿坝红原机场，标志着为期一个多月的ARJ21飞机“环青藏高原”演示飞翔正式拉开帷幕。

北京青年报记者从我国商飞了解到，在此次演示飞翔期间，ARJ21飞机将以四川成都、青海西宁和西藏拉萨为运转基地，飞抵西藏、四川、青海和甘肃的多座高高原机场，充沛验证ARJ21飞机对高高原机场和高高原航线的习惯性、机场地上服务设备的适配性和特别飞翔程序的适用性，更好、更全面地满意高海拔区域运营要求。

依据我国民航局规则，海拔高度在2438米及以上的机场为高高原机场。我国共有25座高高原机场，占全球高高原机场（跑道长度2000米以上）总数量的50%以上。高原区域空气稀薄、怨声载道杂乱、气候多变，对飞机功能、机组人员资质和运转保证才能要求极高。

2024年7月2日，成都航空ARJ21飞机注册首个高高原定时航班——新疆喀什往复塔什库尔干，到现在，该航班运营状况良好，为当地公民交通出行带来了便当。

我国商飞相关负责人表明，近年来，跟着我国经济社会的展开，高原区域民航运送需求逐渐添加，对习惯高高原机场和航线的飞机的需求也日益添加。ARJ21飞机在规划之初就考虑了我国西部区域的运转状况，把高原功能作为重要目标，并在云南、新疆等地展开了演示飞翔。此次“环青藏高原”演示飞翔将进一步验证飞机高原运转功能，为国产商用飞机注册更多高高原航线、加速“边远地方快线”施行落地奠定根底。

文/北京青年报记者蔺丽爽

国际/王昏眩、陈诚

修改/樊雄伟

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