西安东站西康铁路便线完结二次拨接

08-28 895阅读 29评论

文章最后更新时间：2024年08月29日

8月27日晚18时50分，新建西安东站西康铁路便线完结二次拨接。本次拨线施工分南北两段，要在180分钟内要完结8处龙口拨移、抬道线路1.2公里、机捣整修新线6.2公里，最大拨移量8.3米，触及进行清碴、拆轨、铺轨、衔接、焊轨、拨道、回填、捣固等工序作业，难度超越新建铁路线。

因为既有西康铁路线横贯西安东站整个站场，给西安东站各项施工建造带来不同程度的影响。铁路部门选用既不影响原有西康铁路线火车通行，又不耽搁车站建造的“西康铁路便线”的方法为西安东站建造发明作业条件。

西安东站集高铁、普铁、地铁、公交于一体的西北地区特大型归纳交通枢纽，建成之后，将对接西安到重庆和西安到武汉两条高铁，车站旅客年发送量估计将到达3650万人次。建成投用后，将极大的便利我国华南和华东地区的旅客到西安旅行搭车。

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条高铁，车站旅客年发送量估计将到达3650万人次。建成投用后，将极大的便利我国华南和华东地区的旅客到西安旅行搭车。

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建成之后，将对接西安到重庆和西安到武汉两条高铁，车站旅客年发送量估计将到达3650万人次。建成投用后，将极大的便利我国华南和华东地区的旅客到西安旅行搭车。

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