每日车圈新鲜事：比亚迪全新MPV预告｜M03将大规模交给｜哪吒S猎装版开售

1、比亚迪全新MPV预告

成都车展行将于8月30日隆重开幕，比亚迪将在此次车展上展出多款有目共睹的新车型，包含一款备受等待的王朝系列新能源MPV。

比亚迪王朝网出售事业部总经理路天，提早发布了这款MPV的预告图，提醒了车辆前部的一些规划细节。新车承继了比亚迪王朝系列标志性的龙颜规划，其贯穿式日行灯出现共同的“龙须”造型，前脸以大面积镀铬装修件突显出激烈的视觉冲击力。这种规划风格已在腾势D9上有所体现，因而顾客对其承受度估计较高。从已发布的预告图中可以揣度，这款MPV具有方正的全体造型和较大的车身尺度，与腾势D9相媲美，但高度更为适中，出现出愈加慎重的视觉效果。此外，车尾的贯穿式灯组采用了我国结款式，显现了宗族化规划特征。

关于内饰，尽管仅有一张含糊的谍照流出，但可以看出车内装备了大尺度的液晶外表盘和中控屏，以及钻石切开状造型的电子挡把，展示出共同的规划感。

在动力装备上，这款MPV估计将搭载比亚迪第五代DM混动体系，以完成杰出的燃油经济性，有望成为市面上最省油的MPV车型。一起，估计还会供给EV纯电版别，并支撑双枪快充技能。

关于商场定位和价格，尽管官方没有发布详细信息，但有剖析以为这款MPV可能是腾势D9的年轻化版别，车长可能不超越5米，价格估计在20-30万元之间，到时将与传祺E8、本田奥德赛同等等级MPV车型打开商场竞赛。

2、MONA M03行将敞开大规划交给

小鹏轿车的创始人、董事长兼CEO何小鹏今天上午宣告，小鹏轿车的全新车型MONA M03行将进入大规划交给阶段。

为庆祝这一路程碑，官方发布了很多宣扬视频，展示了MONA M03新车下线的壮丽局面以及发运进程。这款自称为“年轻人喜欢的榜首台智能纯电掀背轿跑”的车型自上市以来就受到了极大的重视，仅在52分钟内便达成了超越一万份的大定订单。

MONA M03的车身尺度为4780毫米长、1896毫米宽、1445毫米高，轴距到达2815毫米，在紧凑型纯电轿车商场中具有显着的竞赛优势。车辆的命名向特斯拉Model 3问候，外观规划则采用了小鹏轿车的最新规划言语，风阻系数低至0.194，是现在商场优势阻最低的纯电掀背轿车之一。

在内饰方面，M03与特斯拉Model 3有相似之处，例如取消了传统外表盘，中控台装备了一块大屏幕，减少了实体按键的数量，为驾驭者供给了一个简练且充溢科技感的驾驭环境。

智能化装备方面，M03装备了15.6英寸的超大超清屏幕，内置8155座舱芯片和16GB大运转内存，保证车机体系流通运转。音响体系也进行了全面晋级，供给杰出的听觉体会。

动力体系上，小鹏M03供给了140kW和160kW两种电机挑选，装备51.8kWh和62.2kWh的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下的续航路程别离可达515公里和620公里，百公里能耗低至11.5kWh。

特别值得一提的是，具有高档城市智能驾驭功用的M03 Max版别计划在2025年春节后开端交给，这将进一步稳固小鹏轿车在智能驾驭技能领域的竞赛力。

3、哪吒S猎装纯电CIIC 800V版开售

哪吒轿车在昨夜宣告，其全新车型哪吒S猎装纯电CIIC 800V版正式敞开预售。此次预售共推出三款不同装备的车型：标准版、Pro版和Max版，价格区间定在18.99-20.99万元人民币，估计榜首批交给将从本年11月开端。

作为新车的一大亮点，哪吒S猎装纯电CIIC 800V版初次搭载了宁德年代的CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis）一体化智能底盘技能，也便是滑板底盘。这一技能以电池和电驱为中心，经过CTC（Cell to Chassis）技能完成了电动底盘的高集成度。

CIIC技能将电池、电动传动体系、悬架、刹车等要害部件高度集成在底盘上，构成独立的功用模块。经过标准化的电气和车体接口规划，车辆的上部车身可以依据需求进行替换，完成了上下车体的别离和模块化规划。

与此前上市的标准版（非800V）车型比较，哪吒S猎装纯电CIIC 800V版在充电功能上有了显着提高。该版别车型支撑最大5C充电倍率，可以完成超级快充，仅需充电5分钟就能获得超越210公里的续航才能，而从10%充至80%的电量仅需12分钟。此外，该车型还支撑电驱升压充电技能，即便在非800V直流充电桩上也能完成快速充电。

在车身尺度上，哪吒S猎装纯电CIIC 800V版的长宽高别离为4980mm、1980mm和1480mm，轴距到达2980mm，定坐落中大型猎装车商场。车辆的规划理念与三厢版保持一致，纯电版和增程版在外观上没有显着差异。

车内装备方面，哪吒S猎装纯电CIIC 800V版全系标配了17.6英寸2.5K中控屏、12.7英寸全液晶外表和49英寸AR-HUD昂首显现体系。车辆搭载了高通骁龙8155座舱芯片和最新版别的车机体系，供给了丰厚的智能互联体会。此外，车辆还装备了全景天幕、电动尾门、22扬声器高档音响体系、热泵空调等奢华装备。

得益于800伏Sic碳化硅电驱技能，哪吒S猎装纯电CIIC 800V版在能效方面体现出色，百公里电耗仅为11.7kWh，在CLTC工况下的续航路程可达550公里，为用户带来杰出的电动出行体会。

4、抱负轿车：2025年上半年发布纯电新车

抱负轿车最近发布了其2024年第二季度的财务陈述。在随后举办的财报电话会议上，公司董事长李想宣告，抱负轿车计划在2025年上半年推出全新的纯电动轿车产品。

李想还特别指出：“抱负轿车将专心于纯电动产品的外观规划，并保证在产品交给时，用户可以享受到超越2000个超级充电站的便当。”他表达了抱负轿车在两年内跻身纯电动高端产品商场榜首队伍的方针。抱负轿车总裁马东辉也泄漏，现在纯电动轿车的研制发展顺畅，现已完成了多轮小批量样车的出产测验，整车出产设备现已建成，产业链的产能预备也能满意预期的销量需求，中心零部件的功能测验正在进行中。

依据抱负轿车之前的规划，本年度将推出四款要点纯电动车型和一款增程式SUV。其间，现已上市的MEGA是四款纯电动车型之一。行将推出的别的三款纯电动SUV车型别离是M9、M8和M7，这些车型都将支撑5C超级快充技能。

在2024年榜首季度的财报会议上，李想曾表明，本年不计划发布新的纯电动SUV车型。据了解，推延发布的主要原因之一是抱负轿车期望在推出纯电动车型之前，保证有满足的自营超级充电站，以至少到达与特斯拉我国附近的充电网络规划。另一个原因是，抱负轿车需求更多的门店空间来展示多款车型。

抱负轿车的这一战略反映了公司对纯电动轿车商场的深思熟虑和长远规划，旨在为用户供给更完善的充电解决方案和更优质的购车体会。

5、上汽集团上半年财报发布

上汽集团最新发布了2024年上半年的成绩陈述。依据陈述，上汽集团在陈述期内完成了2846.9亿元人民币的营收，以及66.3亿元的股东净利润。

在销量方面，上汽集团上半年整车批发销量到达182.7万辆，而终端交给量更是到达了211.5万辆。其间，新能源轿车体现尤为杰出，终端交给量到达52.4万辆，同比大幅增加29.9%，在我国车企中排名第二。在海外商场，上汽集团的终端交给量也到达了54.8万辆，同比增加12.7%。

合资品牌的体现相同值得重视。上汽群众在上半年的销量为51.2万辆，完成了1.75%的小幅增加。上汽通用五菱的销量到达57万辆，同比增加9.6%。

面临欧盟的反补贴查询，上汽集团采取了活跃的法令抗辩办法。经过提交查询问卷、书面抗辩、参与专题听证会等多种方法，上汽集团供给了很多文件资料和书面依据，以保护公司的合法权益。

技能层面，上汽集团的主力产品MG3 HEV在技能指标上全面领先于日系竞品，并已在欧洲商场上市出售，有望在A级车商场获得打破。

比照2023年上半年的财报数据，2023年上半年上汽集团的兼并经营总收入为3265.5亿元，而2024年上半年同比下降了12.8%。2023年上半年归属于上市公司股东的净利润为70.9亿元，2024年上半年同比下降了6.5%。

上汽集团在面临商场和外部环境的挑战时，展示了其事务的耐性和多元化布局的优势，一起也在活跃应对国际贸易环境中的不确定性要素。