西藏拉日铁路尼木站专用线助力县域经济发展
拉萨8月31日电(马正俊)近来，西藏拉日铁路尼木站专用线现场，一列运有1400多吨钢材的列车抵达尼木站，货场值班员周振斌在现场盯控卸车作业。这批钢材两个多小时之后由轿车运往尼木县县城市场。
拉日铁路尼木站专用线于2020年4月28日注册货运事务，到现在货运量累计达140万吨，抵达品类包含钢材、水泥、粮食、光伏组件等。
图为西藏拉日铁路尼木站专用线物流园区。袁昌玲 摄尼木县坐落西藏中南部，拉日铁路尼木站专用线地处雅鲁藏布江岸吞巴村邻近，使用贯穿村落的国道318线，形成了一个公铁联运基地。
“铁路专用线的投用，打通了尼木县公铁联运‘最终一公里’，咱们估计本年货运量在25万吨左右。”依托铁路专用线而建立的拉萨尼弘元仓实业有限责任公司负责人江彬表明，公铁联运的完成，为公司及尼木带来了机会。
“由于尼木地处雅鲁藏布江峡谷，海提高、地形险恶，公路运送困难。咱们现在使用铁路运送，受气候影响小。现在，货品从其他省区宣布，大约一周内就能抵达尼木，运送时刻大为缩短。”尼木县物流园区负责人吴洁说。
尼木县的公铁联运稳步开展，不只推进了当地基础设施的改进，还为当地居民供给了更多的就业机会。园区的装卸队队长普布介绍，现在园区内有一百多名农牧民在这儿作业，包含装卸、水电、轿车司机等岗位。
“这儿的作业和我的大学所学专业高度符合，还能照料到家庭，又能为家园的开展奉献自己的力气，这让我感到十分侥幸和满意。”上一年刚到园区参加作业的大学毕业生旦增曲扎说。(完)
【修改:李润泽】
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