AI手机这一仗，卢伟冰不能输

编者按：本文来自微信大众号 AI蓝媒汇，作者：欢然，修改：魏晓，创业邦经授权转载。

SU7发布之后的一段采访，主持人问雷军，假如2021年没决定要造车，现在的你会在做什么。

雷军想了一下，说多半在干AI。

彼时大模型风口没有鼓起，造车是个比沉寂多年的AI工业好许多的故事，但今非昔比：AI也火了。

而这副其时没被雷军亲身接下的担子，现在落到了小米手机事务新晋带队人手中。

8月23日晚，小米集团总裁兼小米品牌总经理卢伟冰在个人微博发帖预告称，汹涌OS 2.0 将承担着“AI大模型重构操作体系”的任务。

以及，AI手机是投资人近期“十分关怀”的概念。

这并非卢伟冰第一次大谈AI手机：年头国际移动通讯大会期间，相关概念已然成为全场焦点。不过卢总其时投出的，却并非肯定意义上的“赞成票”：

我是对立把AI概念化，起一个叫AI手机，把你原本的手机姓名后边加一个AI，我觉得其实没有意义。我觉得AI是一种无处不在的才能，当你感触不到AI的时分，我觉得这是AI最大的价值。你天天去谈AI的时分，阐明你是没有AI才能的。

底下二月份的谈论区，有人早早跳了先知。

半年往后口风敏捷改动，对卢伟冰个人来说是一记回旋镖。但关于汹涌体系和小米手机来说，真AI这个新故事，来得大约正是时分。

汹涌1.0，该翻篇了

汹涌OS，算是小米手机近几年为数不多的严重更新。

小屏旗舰大卖加上与徕卡搭桥成功，让小米的数字系列从12（与徕卡的协作是从12S系列）开端的形式在2022年往后的三年里根本固定下来：正代操控机身尺度、分量和手感，主打高端万能；Ultra系列则进一步力推徕卡专业印象。

而这段时刻，也正好处在小米轿车“首战即决战”的三年。

2023年10月正式发布后，小米公开了部分汹涌OS体系的研制进程和时刻节点，其间说到公司分别在2017年发布了自研 Vela OS体系以一致 IoT设备生态、2019年开端并行研制纯自研通用体系 Mina OS，以及十分重要的，在2021年敏捷敞开了车机OS的研制。

直到2022年头，小米将MIUI、Vela、Mina、车机OS四个体系的软件架构一致、操作体系底层兼并完成后，才有了终究的汹涌OS 1.0。

图源/@数码闲谈站

有意思的是，在汹涌OS发布前的两个月，雷军和卢伟冰曾分别在微博预热了一阵“MIUI 15”，好像MIUI体系原本仍会有一次版别更新。

但终究呈现在接下来一次大更的体系称号，却变成了汹涌OS。MIUI体系，被决策层在短短两个月的时刻里敏捷组织了退休。

期间职业发生的仅有大事，便是华子带着一大堆自研buff的Mate 60空降商场。

将MIUI15的消失和汹涌1.0的呈现解释为小米在体系层面对冲“自研”的言论压力，当然有必定合理性：一套新命名的1.0体系，的确要比现已迭代到版别号14/15的MIUI更方便去讲些新故事。

但比对冲言论重要许多的，是小米SU7要来了，要组织在年末预告了。

所以，在“小米汹涌OS暨小米14系列新品发布会上”，雷军官宣了小米集团最新战略是从「手机×AIoT」，晋级到「人车家全生态」。

车是变量、是增量。不管是汹涌仍是MIUI，在2021-2023年期间，特别23年，体系整合优化的重心，理应是在那辆车上。所以汹涌OS 1.0在品宣中是有AI大模型含量的，但AI仅仅赋能，没有真实站到C位。

关于体系偶然卡顿和自研含量等等质疑，也跟着SU7的曝光，连同聚光灯同时带走，声量弱了下来。

但在2024年中的状况是，小米SU7现已成了：月销破万，将特斯拉Model3拉下神坛以及20w以上销量榜第一，品牌力大幅度跃升连带着冲高的手机销量也有必定程度涨幅。

用雷军的话说，是“第一仗现已赢了”。

而接下来的大工程，明显不太可能是那辆去纽北刷圈的SU7 Ultra —— 这车即使出量产版也没道理会成为销量层面的爆品。手机事务则的确应该借SU7带来的这股春风，有些大动作了。

“假如没有造车，现在应该在干AI”，雷军说小米16年就现已“All in AI”，投了三四千人。

所以，AI任何时分都仍是要有人去干的，现在也有必要是担任手机事务的卢伟冰。

突变，还没有发生突变

客观来讲，被卢总划归为“都（只）是AI Feature”的那部分手机，曩昔一段时刻其完成已把AI这个概念，塞进了用户日常运用的绝大部分高频场景。

华为的小艺（盘古大模型）、OPPO的小布（安第斯大模型）、VIVO的蓝心小V（蓝心大模型） 和小米小爱同学一块挤在AI帮手赛道；各家相机和相册塞入的AI功用挤在超长焦成像和后期修图赛道；通话录音转录、笔记处理、文档写作，宣扬口径各异但功用也相对趋同，通讯、工作、文娱，方方面面都可以在品宣中找到AI字样。

这样来看，搭载汹涌1.0的几款手机和友商的差异，也就不在于小米这边多了什么AI功用，反而是友商现已提完的“AI手机”这一概念，小米还没正式提出来。

有一种“你们打完了，但我还没发力”的感觉。

但一个现实状况是，从现有事例来看，无论是AI手机仍是某个AI功用，站在用户的视角都绝非一种刚需（来自第三方的通用大模型，如豆包、Kimi、文心一言等在外）。

一年多时刻里体系内部的各种晋级换代，没能让用户养成满足的AI运用习气，或是构成某种亟待添补的需求，大都 AI 功用并不常用或许并非用户所重视的要点。高密度的AI突变，没有带来手机软件或硬件形状的新一轮突变。

找一个相对直观的比照：iPhone 呈现之前的手机一般被称为功用机，而iPhone 的呈现直接引发了智能机革新，集通讯、文娱、工作等多种功用于一体，有着丰厚的使用生态和快捷的触控操作。

而AI关于智能手机而言，好像不太可能成为这种推翻式的革新，它是在智能手机的基础上进行的晋级和优化，经过引进或晋级AI才能在某些方面提高体会，像是更智能的语音帮手、更精准的图像识别、个性化的引荐等，但并没有从根本上改动智能手机的根本形状和中心功用。

从功用手机到智能手机是一个巨大的跨过，从硬件到软件都发生了根本性的改变。而从智能手机到 AI 手机更多的是一种渐进式的开展，是在现有技能基础上的立异和改善，而非完全的推翻。这也造成了所谓“AI手机”的概念价值，总是大于详细的实用价值。

雷军曾说到轿车职业在部分规划上，曩昔140年的时刻里现已穷尽了很大一部分优异构思，其实手机职业在阅历了多年的高度内卷和全体增速下滑后，功用上根据现在的技能水平现已有些“一无是处”，被诟病的挤牙膏式更新，于职业而言是一种无法，捅破天花板总是有心无力。

IDC陈述显现，2023年全球智能手机出货量降至11.7亿部，为近十年来最低的全年出货量。宏观经济应战致使的消吃力缺少是一方面，智能手机自身功用立异缺少和新使用的乏力也必定程度上导致了用户缺少购机、换机的需求。

组织估计，得益于端侧大模型等AI功用遍及，具有生成式 AI 的智能手机将在24年中完成约344% 的高增加，占有整个商场 18% 的比例。

而现在尚处于概念阶段的新一代AI手机，到2027年的商场比例乃至被以为会挨近50%——AI当然是最新一场颇具幻想空间竞逐，仅仅各家现在跑的节奏类似，内容上又多少有些不及预期。

手机的“纽伯格林北环”

八月初，雷军的社媒更新过一条动态，拍的是团队在德国纽伯格林北环赛道的P房（Pit House，赛车维修站）启用了，里边停着两辆小米SU7 Ultra工程车。

和雷军一同欧洲出差的卢伟冰，也在现场：

此前卢伟冰在微博中说到，小米14 Ultra在国内商场及欧洲商场都销量喜人，“提高十分明显”。集团Q2财报中同比增加27.1%的智能手机事务收入，也证明了小米在上半年全事务线的高歌猛进，并非空谈。

14 Ultra的首胜告一段落，可预见的高端机商场仍然会是红海一片。AI手机，成了卢伟冰治下，那段相同需求跑出成果的“纽北”：做成了很牛X，但问题在于并非那么好做成。

至于是否也在“赢的路上”，先要看这代汹涌OS 2.0，能掏出什么满足“真AI”的东西了。

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