新版《我国国家铁路集团有限公司铁路旅客运送规程》发布，有这些改变

汹涌新闻记者从我国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）得悉，9月1日，2024版《我国国家铁路集团有限公司铁路旅客运送规程》（下称“2024版《国铁集团客规》”）正式发布，活跃习惯铁路客运事务开展改变和旅客出行需求，铁路旅客运送相关规矩进一步完善，将助推铁路客运服务质量提高、旅客出行便当。

国铁集团客运部负责人介绍，2023年1月1日，交通运送部《铁路旅客运送规程》施行，国铁集团同步颁布施行了《我国国家铁路集团有限公司铁路旅客运送规程》（下称“2023版《国铁集团客规》”），施行以来，依据铁路客运事务的开展改变和旅客的定见主张，又连续推出了车票退改签、学生优惠资质线上核验等一系列便民利民惠民新行动，在实践中取得了杰出成效。为便利旅客了解把握，依据交通运送部《铁路旅客运送规程》有关规矩，国铁集团对2023版《国铁集团客规》进行了修订，仔细总结客运事务开展新效果，将老练适用的客运新服务固化为规矩，优化完善学生优惠票购票区间、联程车票、越站搭车等条款，拟定了2024版《国铁集团客规》。2024版《国铁集团客规》共有5章114条，对2023版《国铁集团客规》进行了24处修订，一起新增《铁路旅客购票须知》《铁路旅客游览须知》《铁路旅客安全搭车须知》等3个附件。首要改变如下：

一是修订车票改签规矩。将2023版《国铁集团客规》“火车票在开车前48小时以上，能够改签预售期内恣意车次，开车前缺乏48小时以及开车后，仅可改签搭车日24时之前列车”改为2024版《国铁集团客规》“旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票”， 进一步放宽了约束，扩展了车票改签处理规模，原改签规模内“开车前48小时以上的”“开车前缺乏48小时以及开车后，改签搭车日期之前（含当日）车票”仍不收取改签费，新增改签搭车日期之后车票的，依据处理时刻梯次核收改签费，即开车前24小时以上、缺乏48小时处理的，核收5%改签费；开车前缺乏24小时处理的，核收15%改签费；开车后处理的，核收40%改签费。此项办法已于2024年1月15日起施行。

二是修订报销凭据条款。2023版《国铁集团客规》对购票、退票报销凭据做出了规矩，购票报销凭据可经过车站售票窗口、主动售票机开具，退票费报销凭据可经过车站售票窗口开具。2024版《国铁集团客规》标准了“报销凭据”界说，一致了凭据款式，添加了改签服务报销凭据相关内容，清晰旅客在购票、改签、退票后均可经过车站售票窗口、主动售票机获取报销凭据，报销凭据仅可开具一次、不能重复开具。

三是添加实名制购票有用身份证件类型。2024版《国铁集团客规》将军士证和警士证归入实名制购票有用身份证件类型，此项办法已于2023年6月25日施行。适用于主动售票机购票的有用身份证件添加中华人民共和国护照、港澳居民交游内地通行证、台湾居民交游大陆通行证，此项办法已于2020年起连续施行。

四是修订学生优惠票核验和购票条款。在2023版《国铁集团客规》“学生应到车站指定售票窗口或主动售票机处理学生优惠资质手续”基础上，2024版《国铁集团客规》添加了学生优惠资质线上核验途径，仍保存线下核验途径，此项办法已于2023年2月6日起施行。将学生优惠票出售区间规矩由“近径路”修订为“相对近径路或合理径路”，学生旅客组织行程愈加灵敏便利。

五是修订联程车票运用规矩。2024版《国铁集团客规》进一步完善了联程车票概念，以联程车票的方法为旅客一次出行的出发地与目的地间供给更多购票选项，考虑到依照列车运转规则，联程车票可在24小时内完结接续换乘，将接续时刻清晰为不超越24小时。

六是修订越站搭车条款。在2023版《国铁集团客规》“在列车具有运送能力时，如旅客到站后需求继续游览，列车工作人员可为其处理补票”基础上，2024版《国铁集团客规》新增了“无运送能力时，列车有权回绝旅客补票和继续搭车”规矩，首要考虑是避免列车严峻超员引发各类危险，有用保证列车运转安全次序和旅客搭车体会。

该负责人介绍，2024版《国铁集团客规》已在铁路12306网站全文发布，旅客朋友可登陆网站了解详细信息，以便合理组织出行事宜。下一步，国铁集团将仔细听取广阔旅客的定见和主张，继续优化铁路客运服务行动，依据铁路客运事务开展和旅客需求改变，修订完善《国铁集团客规》，不断提高旅客出行服务质量。