直径17.5米“山河号”盾构机在济南投入作业

　　济南9月1日电 (记者 沙见龙)9月1日，在济南市黄河北岸，直径17.5米的“山河号”盾构机投入作业，标志着济南市黄岗路穿黄地道正式开端盾构掘进。

9月1日，直径17.5米的“山河号”盾构机开端作业。图为作业现场。中铁十四局供图

　　近年来，为北跨黄河展开，济南市与黄河“打交道”的交通设施密度不断添加。其间，此次开工的黄岗路穿黄地道，是继该市已投用的济泺路穿黄地道后，又一衔接黄河南北向的地道工程。

　　黄岗路穿黄地道全长5755米，盾构段长约3290米，净高4.2米，设置双向6车道，规划时速60公里。投用后，地道可满意通行公交、消防、办理及救援车辆等要求。

9月1日，直径17.5米的“山河号”盾构机开端作业。图为作业现场。(无人机相片) 中铁十四局供图

　　为保证地道顺畅建造，施工单位中铁十四局量身打造了“山河号”盾构机。该盾构机刀盘直径17.5米，相当于6层楼高，配备带压复合型刀盘、伸缩式主驱动等先进技能和超前地质预告、同步注浆检测等智能化配备体系。

　　为维护黄河两岸生态环境，项目团队添加压滤设备，展开压滤尾水无害化及梯级资源化使用要害技能研究，使废浆处理方量可以满意每天的推动需求。这也将为我国大型穿越黄河地道泥浆尾水处置难的瓶颈问题供给新的处理思路和技能计划。(完)

【修改:陈海峰】