现代交通迈向智能化绿色化

　　交通运送职业是我国碳排放的要点范畴之一，职业碳排放量占我国碳排放总量的10%左右。中共中央、国务院近来印发《关于加速经济社会展开全面绿色转型的定见》，对推动交通运送绿色转型作出了详细布置，将推动我国交通职业加速完成高质量展开。

　　推行低碳运送工具

　　每到上下班顶峰时间，在各大城市路口，同享单车成群等候红绿灯，成为一道共同景色。同享单车满意了大众出行“最终一公里”需求，让出行愈加低碳，绿色出行理念家喻户晓。

　　近年来，我国交通运送职业继续推动技能进步、形式立异、观念晋级，运送工具愈加低碳环保。

　　以电动轿车为例，凭仗技能优势和齐备的工业链供应链系统，我国新动力轿车产品竞争力完成腾跃，全球一半以上的新动力轿车行进在我国。本年7月份，新动力乘用车国内零售浸透率达51.1%，月度零售销量初次超越传统燃油乘用车。

　　在公共交通范畴，各地大力推动电动化代替，不少地方公共交通完成了100%新动力化。在大规模设备更新和消费品以旧换新方针的推动下，交通运送部、财政部近来联合印发新动力城市公交车及动力电池更新补助施行细则，相关办法将进一步推动公共交通转向新动力动力，有利于扩展出资、完善基础设备、推动工业晋级，也有助于交通职业节能降碳。

　　在货运范畴，筛选老旧运送工具、推行新动力卡车、展开氢能重卡、进步船只岸电运用份额等办法也在同步展开。以唐港股份为例，为进步疏港作业绿色化水平，唐港股份加大使用新动力车集疏运，年削减燃油卡车疏港运送矿石9600万吨，节能减排作用显著。公司自2022年年初开始引进电铲参加作业，成为周边港口榜首批电铲作业港口，到本年6月份，疏港电动铲车共更新75台，新动力化占比达63%。

　　《定见》提出，到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。到2035年，新动力轿车成为新出售车辆的干流。专家表明，当时交通职业尤其是货运范畴传统动力占比还较高，需求进一步加大投入力度，进步清洁动力和绿色交通工具的占比。

　　改造晋级基础设备

　　烈日炎炎下，建造中的兰州中川国际机场三期扩建工程归纳交通枢纽被绿树盘绕，似乎一座“城市绿地”。在建造之初，项目承建方中铁建工集团项目团队就选用节能规划，选用节能资料，削减修建废物排放，完成源头减碳。除此之外，归纳交通中心区域还安装了722个充电桩，施工特种车辆选用新动力动力份额达73%。

　　进步新建车站、机场、码头、高速公路设备绿色化智能化水平，推动既有交通基础设备节能降碳改造进步，是进步交通范畴绿色化水平的重要途径，也是各地展开相关作业的要点抓手。以电动充电桩为例，经过交通运送主管部门、地方政府、运营主体的共同努力，到本年7月底，我国充电桩数量抵达1060.4万台，同比增加53%，全国高速公路服务区已累计建成充电桩2.72万台，根本完成全国各省份掩盖，有力支撑了电动轿车的展开。

　　8月21日，由中铁十局参建的台州南铁路物流基地项目圆满完成拨接施工，顺畅保证杭深线、金台线准时康复正常运转。浙江交投才智陆港有限公司履行董事林建奇介绍，台州南铁路物流基地是台州南铁路才智陆港新区的中心项目，是国家二级3.0版别的铁路才智物流基地，建成后将有用进步物流中转功率、下降物耗能耗。

　　要点项目的打破，对职业全体展开有着重要的演示含义。近来，交通运送部办公厅印发《关于做好绿色低碳交通强国建造专项试点使命（榜首批）有关作业的告诉》，确认61项试点使命。这些项目的试点推动，将有力进步交通职业全体智能化、绿色化水平。

　　专家表明，下一步，要执行好试点施行方案，保证试点作业有序推动，获得杰出的减污降碳作用。一起，要完善城乡物流配送系统，推动配送方法绿色智能转型。深化施行城市公共交通优先展开战略，进步公共交通服务水平。

　　继续优化运送结构

　　完成交通运送职业的绿色转型，需求各环节共同发力。除了进步交通工具和基础设备绿色化水平，还要进一步优化运送结构。

　　8月21日11点35分，X8017次全程时间中欧班列满载55个集装箱货柜电子设备、服装等货品，从我国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站开出，经由阿拉山口出境，抵达德国杜伊斯堡后，整列货品将搭船从杜伊斯堡港口出海，经过海运直达挪威奥斯陆和莫斯。

　　吴家山车站站长王有能介绍，这是中欧班列（武汉）继注册直达芬兰的线路后，再次延伸至北欧国家，铁海联运比全程海运缩短了23天，归纳物流本钱大幅下降。

　　交通运送部规划研究院院长刘昕介绍，多式联运具有工业链条长、资源利用率高、归纳效益好等特色，可充分发挥各种运送方法比较优势和组合功率。

　　“一单制”“一箱制”是多式联运展开的高档形状。宁波舟山港探究立异多式联运“一单制”，推出“一次托付、一口报价、一单究竟、一票结算”全程运送服务产品，打造“宁波舟山港——浙赣湘（渝川）集装箱公海铁多式联运”演示工程，安稳开行重庆、南昌、上饶、金义等区域至宁波舟山港的精品海铁联运线路。到去年底，宁波舟山港海铁联运业务范围已辐射16个省（区、市）65个地级市，建成内陆无水港36个，带动宁波舟山港海铁联运箱量稳居全国第二，其间外贸箱量全国榜首。

　　在方针大力推动下，我国多式联运跑出了加速度。现在，国家多式联运演示工程已有116个。据我国集装箱职业协会对职业长时间监测计算，从2016年到2023年，铁水联运量从274万标箱增加到1170万标箱，铁路集装箱发运量从751万标箱增加到3323万标箱。

　　交通运送部运送服务司副司长韩敬华表明，现在，“一单制”“一箱制”展开虽获得初步成效，但仍存在数据信息不同享、服务产品不丰厚、准则规则不联接、保证机制不健全、运营主体培养不到位等问题。为此，专家表明，要充分发挥数字技能、人工智能等新技能新形式的促进作用，不断优化布局、夯基垒台，推动多式联运展开，加速构建现代归纳交通系统，继续进步交通职业绿色化水平缓可继续展开才能。

　　来历：经济日报

　　记者：齐慧