市生态环境局局长以“四不两直”方法查看工地扬尘和柴油卡车排放问题

　　为进一步加强工地扬尘和柴油卡车排放监管，推进大气污染源头办理，9月5日下午，市生态环境局局长晏波以“四不两直”办法直奔现场，对工地、机动车检测站和柴油卡车会集行进路段展开了现场检查。

　　扬尘污染是当时影响本市空气质量的重要因素。晏波随机来到浦东新区川沙新镇某安顿房项目工地，从钢板路面铺设、防尘网罩掩盖到车辆冲洗池、环保除尘雾炮机装备，细心检查工地扬尘管控状况。针对发现的扬尘在线监测设备装置不标准、裸土未掩盖、未按要求湿法作业等问题，他指出，施工单位要执行环境办理主体职责，对发现的问题及时闭环整改，严厉执行工地“六个百分百”抑尘要求，实在从源头按捺扬尘污染；相关部分要充分认识当时扬尘污染防控的严峻形势，坚持“一微克一微克抠、一天一天争”的攻坚精力，加强部分交流和谐、统筹调度，会同属地深化展开扬尘管控专项举动，实在进步扬尘污染精细化办理水平。

　　机动车排放查验组织是保证柴油卡车合规合格排放的“守门人”。在某机动车检测站，晏波细心询问了企业经营现状，具体检查了机动车检测各项流程环节，对车辆尾气排放冒黑烟、车载排放诊断系统运用等景象进行了深化调研。他指出，机动车查验组织作为操控移动污染源办理的“最终一道闸口”，职责重大。检测站要认真执行主体职责，进一步标准车辆尾气排放检测流程，禁止招摇撞骗行为，从严从实展开机动车尾气排放检测，并要求一同检查的相关部分强化联动，坚决冲击各类违法违规行为，强化惩办力度。

　　外高桥二号港区日均进出柴油卡车近万辆次，区域氮氧化物污染排放总量高、强度大。晏波细心检查尾气检测设备运转和法律力气装备状况，并向正在作业的交警和环保监测人员表示慰问，叮咛他们留意维护本身安全。晏波向作业人员具体了解柴油卡车尾气日常监测和查办超支排放车辆等方面作业，现场发现部分车辆存在冒黑烟超支排放、垫高温度传感器等景象。针对车辆检测功率低、问题难发现、处分力度弱等问题，他从体系机制、作业流程等方面，现场与相关部分负责人一同，讨论怎么科学装备法律监测力气，进步查办率。他指出，要进一步加大法律检查力度，严厉冲击柴油卡车超支排放、损坏车载诊断系统等违法行为，构成“脏车不敢上路”的有力震撼；要加强总结和调研剖析，从优化抽测办法、立异监管机制、强化联合监管等视点，赶快健全科学、有用的路检路查办法和机制，最大效能发挥电子警察效果。