赖岳谦配偶在渝体会自动驾驶:从猎奇到严重,再从严重到放松

09-12 355阅读 29评论

  重庆9月12日电 (梁钦卿)“上车前并不严重,只要新鲜、猎奇和振奋,可是当车辆真实启动时,心里仍是有点严重。行进了一段路后,心里就真实放松下来,不再严重了。”12日,台湾闻名时势评论员赖岳谦及夫人周玉琴来到重庆永川体会主动驾驭,了解“聪明的车”是如安在“才智的路”上安全行进的。

  当天,两岸媒体“双城记”采访活动走进永川,包含台湾《联合报》、梅花新闻网和新华社、中心广播电视总台等两岸媒体一起参与活动。


                    赖岳谦配偶在渝体会自动驾驶:从猎奇到严重,再从严重到放松
                图为赖岳谦在重庆永川体会主动驾驭车。陈欣薇 摄

  在主动驾驭车后排落座、系上安全带、点击敞开行程,从始发点到目的地。一路上主驾驭空无一人,方向盘却自主滚动。车辆不只能主动识别红绿灯,对障碍物进行躲避,车速也很平稳。

  赖岳谦谈及搭车感触时说,当主动驾驭车行进起来后,自己开端渐渐信赖它,从头到尾都信赖它是安全的。“刚刚内行进过程中碰到好几次突发状况,车辆都完美避开了。比方有行人忽然呈现,它会监测到行人并及时减速绕开。这个车智能化水平十分高,信赖主动驾驭未来在全球都会很有商场。”

  主动驾驭车是怎么“看”到路况的?记者了解到,永川在路口建造有车路协同体系,实时为车辆传递全体路网状况,不只有前方信号灯的改变,还能供给是否有堵车等信息。


                    赖岳谦配偶在渝体会自动驾驶:从猎奇到严重,再从严重到放松
                图为主动驾驭车在永川路途上行进。记者 何蓬磊 摄

  当时,永川正在提速开展主动驾驭工业,加速建造国家主动驾驭测验服务渠道,推动主动驾驭全场景使用演示,高标准举行智能轿车使用场景挑战赛,全力打造西部智能网联新能源轿车城。永川已敞开全域1576平方公里、双向1385公里测验路途。

  来自台湾的自媒体博主蒋成圃也是第一次乘坐主动驾驭车。他在体会后告知记者,主动驾驭车内行进过程中,方向盘能主动打轮、摆正,稳稳当当与对面车辆错车、躲避行人和自行车,一整套动作行云流水,“期望台湾未来也能引进主动驾驭技能,让更多两岸同胞体会到高科技的魅力”。

  “你越信赖主动驾驭技能,就会感觉坐在车里越安全、越安稳。”赖岳谦表明,期望两岸朋友们都能来永川体会主动驾驭车,去过的大陆城市越多,就会发现智能化的城市也越多。(完)

【修改:李润泽】
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  重庆9月12日电 (梁钦卿)“上车前并不严重,只要新鲜、猎奇和振奋,可是当车辆真实启动时,心里仍是有点严重。行进了一段路后,心里就真实放松下来,不再严重了。”12日,台湾闻名时势评论员赖岳谦及夫人周玉琴来到重庆永川体会主动驾驭,了解“聪明的车”是如安在“才智的路”上安全行进的。  
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  重庆9月12日电 (梁钦卿)“上车前并不严重,只要新鲜、猎奇和振奋,可是当车辆真实启动时,心里仍是有点严重。行进了一段路后,心里就真实放松下来,不再严重了。”12日,台湾闻名时势评论员赖岳谦及夫人周玉琴来到重庆永川体会主动驾驭,了解“聪明的车”是如安在“才智的路”上安全行进
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的自媒体博主蒋成圃也是第一次乘坐主动驾驭车。他在体会后告知记者,主动驾驭车内行进过程中,方向盘能主动打轮、摆正,稳稳当当与对面车辆错车、躲避行人和自行车,一整套动作行云流水,“期望台湾未来也能引进主动驾驭技能,让更多两岸同
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全行进的。  当天,两岸媒体“双城记”采访活动走进永川,包含台湾《联合报》、梅花新闻网和新华社、中心广播电视总台等两岸媒体一起参与活动。图为赖岳谦在重庆永川体会主动驾驭车。陈欣薇 摄  在主动驾驭车后排落座、系上安全带、点击敞开行程,从始发点到目的地。一路上主驾驭空无一人
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系上安全带、点击敞开行程,从始发点到目的地。一路上主驾驭空无一人,方向盘却自主滚动。车辆不只能主动识别红绿灯,对障碍物进行躲避,车速也很平稳。  赖岳谦谈及搭车
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晨钟暮鼓 V 游客 6楼
车辆不只能主动识别红绿灯,对障碍物进行躲避,车速也很平稳。  赖岳谦谈及搭车感触时说,当主动驾驭车行进起来后,自己开端渐渐信赖它,从头到尾都信赖它是安全的。“刚刚内行进过程中碰到好几次突发状况,车辆都完美避开了。比方有行人忽然呈现,它会监测到行人并及时减速绕开。这个车智能化水平十分
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城市也越多。(完) 【修改:李润泽】
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,当主动驾驭车行进起来后,自己开端渐渐信赖它,从头到尾都信赖它是安全的。“刚刚内行进过程中碰到好几次突发状况,车辆都完美避开了。比方有行人忽然呈现,它会监测到行人并及时减速绕开。这个车智能化水平十分高,信赖主动驾驭未
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卜翊瑛 V 游客 9楼
开行程,从始发点到目的地。一路上主驾驭空无一人,方向盘却自主滚动。车辆不只能主动识别红绿灯,对障碍物进行躲避,车速也很平稳。  赖岳谦谈及搭车感触时说,当主动驾驭车行
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始发点到目的地。一路上主驾驭空无一人,方向盘却自主滚动。车辆不只能主动识别红绿灯,对障碍物进行躲避,车速也很平稳。  赖岳谦谈及搭车感触时说,当主动驾驭车行进起来后,自己开端渐渐信赖它,从头到尾都信赖它是安全的。“刚刚内行进过程中碰到好几次突发状况,车辆
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智能化的城市也越多。(完) 【修改:李润泽】
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赖它,从头到尾都信赖它是安全的。“刚刚内行进过程中碰到好几次突发状况,车辆都完美避开了。比方有行人忽然呈现,它会监测到行人并及时减速绕开。这个车智能化水平十分高,信赖主动驾
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灬小草 V 游客 13楼
  重庆9月12日电 (梁钦卿)“上车前并不严重,只要新鲜、猎奇和振奋,可是当车辆真实启动时,心里仍是有点严重。行进了一段路后,心里就真实放松下来,不再严重了。”12日,台湾闻名时势评论员赖岳谦及夫人周玉琴来到重庆永川体
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网友昵称:几成痴
几成痴 V 游客 14楼
车使用场景挑战赛,全力打造西部智能网联新能源轿车城。永川已敞开全域1576平方公里、双向1385公里测验路途。  来自台湾的自媒体博主蒋成圃也是第一次乘坐主动驾驭车。他在体会后告知记者,主动驾驭车内行进过程中,方向盘能主动打轮、摆正,稳稳当当
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网友昵称:乔姐送你回家
乔姐送你回家 V 游客 15楼
”赖岳谦表明,期望两岸朋友们都能来永川体会主动驾驭车,去过的大陆城市越多,就会发现智能化的城市也越多。(完) 【修改:李润泽】
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颠末光阴 V 游客 16楼
头到尾都信赖它是安全的。“刚刚内行进过程中碰到好几次突发状况,车辆都完美避开了。比方有行人忽然呈现,它会监测到行人并及时减速绕开。这个车智能化水平十分高,信赖主动驾驭未来在全球都会很有商场。”  主动驾驭车是怎么“看”到路况的?记者
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听闻疚梦 V 游客 17楼
两岸朋友们都能来永川体会主动驾驭车,去过的大陆城市越多,就会发现智能化的城市也越多。(完) 【修改:李润泽】
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七"喜先生 V 游客 18楼
主动驾驭全场景使用演示,高标准举行智能轿车使用场景挑战赛,全力打造西部智能网联新能源轿车城。永川已敞开全域1576平方公里、双向1385公里测验路途。  来自台湾的自媒体博主蒋成圃也是第一次乘坐主动驾驭车。他在体会后告知记者,主动驾驭
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网友昵称:金家潘
金家潘 V 游客 19楼
忽然呈现,它会监测到行人并及时减速绕开。这个车智能化水平十分高,信赖主动驾驭未来在全球都会很有商场。”  主动驾驭车是怎么“看”到路况的?记者了解到,永川在路口建造有车路协同体系,实时为车辆传递全体路网状况,不只有前方信号灯的改变,还能供给是否有堵车等信息。图为
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网友昵称:烟草的残香
烟草的残香 V 游客 20楼
驾驭空无一人,方向盘却自主滚动。车辆不只能主动识别红绿灯,对障碍物进行躲避,车速也很平稳。  赖岳谦谈及搭车感触时说,当主动驾驭车行进起来后,自己开端渐渐信赖它,从头到尾都信赖它是安全的。“刚刚内行进过程中碰到好几次突发状况,车辆都完美避开了。比方有行人忽然呈现,它
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网友昵称:笑看λ玍~
笑看λ玍~ V 游客 21楼
体系,实时为车辆传递全体路网状况,不只有前方信号灯的改变,还能供给是否有堵车等信息。图为主动驾驭车在永川路途上行进。记者 何蓬磊 摄  当时,永川正在提速开展主动驾驭工业,加速建造国家主动驾驭测验服务渠道,推动主动驾驭全场景使用演示,高标准
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网友昵称:ノ秂渣
ノ秂渣 V 游客 22楼
驭全场景使用演示,高标准举行智能轿车使用场景挑战赛,全力打造西部智能网联新能源轿车城。永川已敞开全域1576平方公里、双向1385公里测验路途。  来自台湾的自媒体博主蒋成圃也是第一次乘坐主动驾驭车。他在体会后告知记者,主动驾驭车内行进过程中,方向盘能主动打轮、摆正,稳稳当当与对面车辆错车、躲
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网友昵称:倍感多余
倍感多余 V 游客 23楼
,还能供给是否有堵车等信息。图为主动驾驭车在永川路途上行进。记者 何蓬磊 摄  当时,永川正在提速开展主动驾驭工业,加速建造国家主动驾驭测验服务渠道,推动主动驾驭全场景使用演示,高标准举行智能轿车使用场景挑战赛,全力打造西部智能网联新能源轿车城。永川已敞
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网友昵称:事故人情.
事故人情. V 游客 24楼
它,从头到尾都信赖它是安全的。“刚刚内行进过程中碰到好几次突发状况,车辆都完美避开了。比方有行人忽然呈现,它会监测到行人并及时减速绕开。这个车智能化水平十分高,信赖主动驾驭未来在全球都会很有商场。”  主动驾驭车是怎么“看”到路况
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网友昵称:减肥达人
减肥达人 V 游客 25楼
公里、双向1385公里测验路途。  来自台湾的自媒体博主蒋成圃也是第一次乘坐主动驾驭车。他在体会后告知记者,主动驾驭车内行进过程中,方向盘能主动打轮、摆正,稳稳当当与对面车辆错车、躲避
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网友昵称:白赞
白赞 V 游客 26楼
会主动驾驭,了解“聪明的车”是如安在“才智的路”上安全行进的。  当天,两岸媒体“双城记”采访活动走进永川,包含台湾《联合报》、梅花新闻网和新华社、中心广播电视总台等两岸媒体一起参与活动。图为赖岳谦在重庆永川体会主动驾驭
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青锋先森 V 游客 27楼
高,信赖主动驾驭未来在全球都会很有商场。”  主动驾驭车是怎么“看”到路况的?记者了解到,永川在路口建造有车路协同体系,实时为车辆传递全体路网状况,不只有前方信号灯的改变,还能供给是否有堵车等信息。图为主动驾驭车在永川路途上行进。记者 何蓬磊 摄  当时,永川正在提速开展主动驾驭工
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咚呱猫猫 V 游客 28楼
传递全体路网状况,不只有前方信号灯的改变,还能供给是否有堵车等信息。图为主动驾驭车在永川路途上行进。记者 何蓬磊 摄  当时,永川正在提速开展主动驾驭工业,加速建造国家主动驾驭测验服务渠道,推动主动驾驭全场景使用演示,高标准举行智能轿车使用场景
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阿脫 V 游客 29楼
向1385公里测验路途。  来自台湾的自媒体博主蒋成圃也是第一次乘坐主动驾驭车。他在体会后告知记者,主动驾驭车内行进过程中,方向盘能主动打轮、摆正,稳稳当当与对面
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