我市深化推动大宗物资物流系统建造——货畅其流，让经济脉息更微弱

　　燕儿谷冷链仓储中心。记者 周伟 摄

　　物流是实体经济的“筋络”，联接出产和消费、内贸和外贸，是延伸产业链、提高价值链、打造供应链的重要支撑。

　　我市物流系统建造开展怎么？9月12日下午，我市举行大宗物资物流系统建造新闻发布会，市交通运送局、市邮政管理局、市路途运送和物流作业开展中心、市港航作业开展中心别离介绍了相关作业状况。

　　健全设备 立体交通网为大物流筑牢底盘

　　交通是物流开展的根底和重要支撑，对物流、功率、本钱和服务质量有着决定性的影响。

　　近年来，我市抢抓国家支撑长江经济带归纳交通纽带开展，大别山革新老区协同推动高质量开展等战略机会，策划了武汉至黄梅高速、武红高速北延、武汉至霍山高速、机场高速东延等一大批要点项目。

　　抢抓“多规合一”试点战略机会，结合省公路网规划编制、市域战略规划编制等作业，依照“远近结合、突出要点、超前策划”的准则，编制完结了全市归纳交通运送开展规划，共策划要点建造项目（包）144个，总投资4088亿元，为黄冈归纳立体交通走廊开展打下坚实根底。

　　抢抓花湖世界自由贸易航空港建造机会，推动顺丰冷运中心、黑豹归纳物流园、城市货站等项目在临空经济区落地，打造构成对接航空港、辐射大别山的临空物流纽带。

　　发布会上，市交通运送局党组书记、局长孙迎松介绍了我市大宗物资物流系统建造策划和推动状况。

　　为加强与花湖机场的互联互通，促进区域一体化开展，孙迎松表明，正在建造的燕矶长江大桥方案2025年末建成，建成后市区到花湖机场仅15分钟车程；武汉至黄梅高速方案下一年开工，该项目作为串联武汉银河机场和鄂州花湖机场的快速直连通道，将有用支撑“客货双纽带”的协同联动开展。

　　现在，顺丰冷运中心一期已建成，花湖世界机场黄冈城市货站已入驻运营，打通了黄冈货流和外地货流通往花湖世界机场的要害节点，为黄冈新增了“空中出海口”。黑豹归纳物流园已开工建造，估计年末建成运营，建成后将成为鄂东区域大宗物资干线运送、零担配送重要集散基地。

　　疏通系统 三级物流疏通城乡经济循环

　　蕲春蕲艾、麻城菊花、红安红薯、罗田板栗、浠水鸡蛋、英山茶叶这些黄冈名品，由于高效联接的县村庄三级寄递物流服务，顺畅走出大山走向全国，不再藏于深山人不识。

　　“2024年1至7月，全市村庄区域收寄总量5963万件，同比增加14.68％。快捷的寄递服务网络让村庄区域大众更愿意在网上买东西，足不出村就能享用寄递服务。”市邮政管理局党组书记、局长王宁介绍，全市均匀每日快递发货量已增加至55万件。

　　针对全市村庄区域村组涣散、方位偏僻、快递业务量少、投递本钱高的状况，市邮政管理局活跃辅导首要快递品牌立异方法推动“快递进村”。

　　黄州、团风、红安等县（市）区采纳“邮快协作”方法，发挥邮政公司网络健全的优势，经过邮政公司的车辆运送将快件投递进村；麻城、蕲春采纳“快快协作”方法，各快递企业以合资入股的方法，成立新的运营公司，经过资源的有用整合推动村庄快递上行、下行；麻城部分城镇采纳客货邮交融，即城乡（镇村）公交+快递运送”一体化运营，每日客车代运邮件快件1300多件，统筹处理乡民出行、物流配送、寄递服务3个“最终一公里”问题。

　　不管方法怎么，意图都是为了打造一个普惠城乡、高效联接的县村庄三级寄递物流服务系统。王宁表明，当时全市一切城镇和行政村已完结快递服务网点全掩盖，为了让更多农人在家门口收快递、寄快递，我市正在加速“一点多能、一站多用”的村级寄递物流归纳服务站建造，年末前完结全市1800个行政村快递归纳服务网点的提档晋级。

　　“咱们将不断提高定制化寄递服务才能和水平，既做好搬运工，更当好推销员，助力黄冈特征农产品在全国打响品牌手刺，带动当地农人增产增收，让顾客享用更优质的、更原生态的产地农特产品。”王宁说。

　　优化结构 加速铁水公空多式联运开展

　　多式联运的推动，可以有用下降物流运送本钱，进一步拓宽交通运送方法，助力我市物流高质量开展。

　　我市正活跃构建以黄州—浠水临空物流纽带为中心的临空物流支撑系统，开展高附加值产品的公空联运方法；以开展武穴港区铁水联运为要点，发挥江北深水良港优势，将京九铁路与长江黄金水道完结硬联通，强化大宗产品“北货南运”中转运送功用，打造港口型物流纽带；以麻城为中心，发挥公铁纽带优势，打造陆港型物流纽带。

　　市路途运送和物流作业开展中心党委书记、主任曾波介绍，我市正大力推动大宗货品“公转铁”运送结构调整。麻城进川物流公司先后注册“麻城-宁波舟山港”外贸海铁路运、“麻城-日照”铁海货品联运专列、麻城至阳逻港至埃塞俄比亚铁海联运等8条班列航线，完结石材多式联运量近94.3万吨，总载近1万标箱。麻城石材专用线2024年末可完结主体工程竣工，武穴田镇铁路专用线2025年可建成，物流企业大宗货品运送结构将不断优化。

　　市港航作业开展中心党总支书记、主任许磊介绍，考虑水路运送低本钱优势，也有许多企业活跃推动大宗货品运送向水路搬运。今年以来，黄冈-武汉集装箱城际航线“天天班”常态化运营，完结每日三次序，并注册了新能源船只绿色航线，黄冈港-阳逻-四川宜宾“件改集”和“麻城-宁波舟山港”外贸铁海联运新通道，进一步协助企业下降物流本钱，优化我市“公转水”“铁转水”运送结构。

　　多式联运的一体联接，全面提高了黄冈纽带能级和区域可达性。（

记者 李娇 通讯员 郭斯

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　　审阅人：范学鳌

　　责任编辑：王梁