我国交通运输协会快运分会副会长：拼多多减免偏远地区物流中转费，以点带面大格式

继2022年创始中转集运形式，2023年首先推广新疆区域免费包邮进村后，近期，拼多多为畅通电商西行之路再度推出立异行动：该途径经过“百亿减免”方案宣告，商家即日起在新疆、西藏、甘肃、宁夏、内蒙古等偏僻区域配送产品时发生的物流中转费，将悉数由途径承当。

▲ 拼多多正推进“多实惠”与“好服务”向偏僻区域加大供应。张伟 摄

“这表现了途径‘以点带面’的大思路、大格式。”我国交通运输协会快运物流分会副会长徐勇在承受媒体采访时表明，“作为高速成长的电商途径，拼多多能够站在国家扩展内需消费战略的视点，从‘电商+快递’上下游的联系中以破解产业链和供应链‘堵点’为突破口，经过‘中转仓减免’的方针让中西部偏僻区域获益，在电商途径中起到了演示和引领效应。”

近年来，“电商+快递”以低本钱的方法完成足不出户的精准消费，已成为扩展内需消费、促进经济增加的重要途径之一，也是未来消费经济开展趋势的风向标。但怎么让我国西部偏僻区域的电商消费与中东部享用购买本钱上的“同步”消费？怎么破解快递物流本钱高企的“堵点”？

徐勇以为，拼多多经过撬动“中转仓”，以点带面，带动了“三个层面”的利好。其一，降低了顾客因为地理位置偏僻需求多付出的快递物流费用；其二，扩展了电商商家向西部偏僻区域的出售规模；其三，给快递物流带来了电商快件的增量，进一步降低了快递物流运营本钱。

“小电商大市场，电商途径能够成为内需消费经济的重要推进力。”徐勇表明，电商途径是电商商家及货源信息、资金流和快递物流的HUB集散地，具有很强的导向功用。“拼多多充分发挥途径的导向效果，献身一部分本身利益，但理顺了自己与顾客、电商以及快递物流的‘四者联系’，推进了中西部偏僻区域顾客、电商途径以及快递物流的共赢开展。”