我国铁路多项目标居世界前列

　　中新社北京9月14日电 (尹倩芸)我国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)音讯称，9月14日，跟着龙龙高铁梅州西至龙川西段注册运营，我国铁路经营路程打破16万公里，其中高铁超4.6万公里，别离较2012年末增加64.2%、392.2%。

　　据国铁集团发改部负责人介绍，我国铁路的路网规划、质量和现代化水平明显提高，客货运送、科技立异、节能环保、安全成绩等首要目标稳居世界前列。

　　2012年以来，我国铁路固定资产出资完结9.65万亿元(人民币，下同)，累计建成投产铁路6.6万公里，其中高铁3.8万公里，铁路和高铁经营路程增加速度远高于世界上首要国家铁路。现在，铁路掩盖全国99%的20万人口以上城市，高铁掩盖了全国96%的50万人口以上城市，路网密度和人均铁路拥有量大幅提高。

　　此外，我国高铁经营路程位居世界第一位，超越世界上其他国家高铁经营路程的总和，我国是世界上仅有完成高铁时速350公里商业运营的国家。

　　据了解，现在我国铁路旅客列车单日开行最大才能超1.2万列，其中高铁动车组达1万列以上，别离较2012年增加184%、426%，2024年5月1日发送旅客2069.3万人次，创单日旅客发送量前史新高。

　　世界班列开行数量和运转质量继续提高，2016年中欧班列一致品牌以来，中欧班列年开行数量由当年1702列增加至2023年的超1.7万列，增加近10倍，年运送货值由80亿美元增加至567亿美元。(完) 【修改:邵婉云】